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    不过那时候的伊凡会给他们这个机会，整个欧洲包括俄罗斯帝国的铁轨和火车运营权都会被伊凡抛售出去，这就是伊凡获得大量金钱的方式。

    当然为日后他回购这些股份，伊凡不会把全部的铁路运营权都抛出，百分之二十是伊凡留下的基础股份，相信凭借这些股份，日后收购起其他的股份也容易很多。

    如果这件事能够办成，那么获得多少金钱伊凡也不清楚，但是最起码也会在上亿银元以上，毕竟这是整个欧洲的火车运营权和大量的铁轨建设权。

    因为手中资金不足的缘故，伊凡唯一能够做的就是在瑞士建造一段完整的铁轨，并且通行火车，让其他的资本家们看到当中的利润和作用。

    也就是说到时候伊凡付出的只不过是铁路建设权和火车运营权而已，这里要说明的是伊凡申请的是唯一建设权和运营权。

    虽然法律可以更改，或者否决伊凡的唯一权，但是想要再从政府的手中获得运营并不是一件容易的事情，花费的金钱也并不少，最为主动的是他们没有太多的时间去研发火车头。

    之前伊凡的一番行为已经聚拢整个欧洲大多数的工程师、物理学家、化学家，现在整个研究室的科研人员已经达到三千人的恐怖数量。

    当然因为伊凡手中并没有太多金钱的缘故，这些科研人员们的生活并不是太好、经费也不是很充足，但是他们是被胁迫而来，想要反抗是几乎不可能的事情。

    他们现在唯一寄托的就是伊凡承诺的，只要手中有钱会第一时间增加研究院的经费，前一段时间贝尔加行省的经济很好，因此这些科研人员也开始慢慢放下心来。

    不过三个月前的屠杀令让这些科研人员对贝尔加行省的经济产生疑惑，他们开始猜测今年的经费能不能如同去年一样多，不过猜疑归猜疑，开口询问是不敢的，毕竟之前伊凡已经用他的铁血，验证他的暴君之名。

    是的，就是暴君，虽然伊凡不是任何一个国家的皇帝，但是他在贝尔加行省的状态和国王又有什么区别，因此很多人更愿意成这个刽子手为暴君。

    贝尔加行省省政府，坐在办公室的伊凡正听着布鲁尼对于贝尔加行省近况的汇报，看伊凡的模样就明白情况还算是不错。

    “卡卢加的大部分资产都已经转移到贝尔加行省，现在贝尔加行省的人口已经突破十八万，其中大部分都是来自满清和珅让人送来的汉人，经济已经开始恢复正常，并且随着大量东方商品的聚集，伊尔库茨克已经成为东西方最大的交易市场。”

    大量东方商品的聚集是和珅出的力，因为铁轨的建设，从外蒙正黄旗到伊尔库茨克只需要几天的时间，因此无形之中这些商品的运输费用无疑会下降很多，这也导致很多的西方商人来到伊尔库茨克购买货物。

    以前不愿意来到这里是因为西伯利亚的道路很难走，但是自从得到叶卡捷琳娜二世的许可，来自贝尔加的铁轨已经开始向莫斯科方面延伸。

    虽然距离延伸到莫斯科最少还需要一年甚至一年半的时间，但是这并不妨碍西伯利亚的道路还如同之前那样，最为主要的是火车运送过去的费用要比轮船速度快。

    这时候苏伊士运河还没有修建，因此想要从欧洲前往东方的水路，只能从大西洋到印度洋、再到太平洋，其实在印度洋也可以登陆，但是无论是满清帝国的南疆还是西北地区都不如北方草原地区安全。
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